"Тиз арада яратып карау"дан "Озак вакытлы мәхәббәткә" кадәр: Ченлонг йөк машиналары логистика компанияләренең "яраткан"ына әйләнде

Гуандундагы логистика компаниясе хуҗасы Хе Бо һәм Донгфэн Лючжоу Моторс тарихы Ченлонг йөк машинасыs чыннан да тылсымлы. Биш ел элек Хе Бо дустының гаҗәеп стильле йөк машинасына юлыга, ул аның йөрәген шунда ук яулап ала. Бу машинаның Dongfeng Liuzhou Motor компаниясенең Chenglong машинасы икәнен белгәч, ул шунда ук тест-драйв оештыра һәм үзенең беренче Chenglong йөк машинасына заказ бирә. Шулай итеп, Хе Боның Ченлонг белән сәяхәте башлана, ул "шулчак яратыштан" "озак мәхәббәткә" әйләнә.

Ченлонг йөк машинасын беренче тапкыр йөртү тәҗрибәсе турында сөйләгәндә, Хе Боның сүзләре күп иде: "Мин машинага утыру белән үк, бу йөк машинасын еллар буе йөрткән кебек хис иттем. Идарә итү гаҗәеп шома иде, йөртүче белән машина арасындагы идеаль берләшү кебек. Анда утырганда мин үземне бик уңайлы хис иттем. Өстәвенә, аның тышкы кыяфәте биек һәм көчле, ул искиткеч күренеш бирә, әйтерсең мин алдымдагы бар нәрсәне дә күрә алам. Аның дизайны да бик уйланылган, шул исәптән арткы һәм ян көзгеләр, алар хәтта өч-дүрт йөз мең юань торган кайбер кечкенә машиналардагы көзгеләрдән дә яхшырак".

Сынау-йөртүдән соң, Ченлонгны бераз яратып алган Хе Бо аңа тагын да ныграк гашыйк булды. Ул шунда ук берсен сатып алырга булды. Ченлонгны кабул иткәч, ул тиз арада автопаркның "иң яшь әгъзасы"ннан барлык йөртүчеләрнең "яратканына" әйләнде, алар аны йөртергә теләделәр. Хе Бо болай дип уртаклашты: "Йөртүчеләр барысы да бу йөк машинасының яхшы йөрүен әйтәләр, ләкин иң мөһиме - ул бик уңайлы. Алар барысы да Ченлонг йөк машиналарын йөртергә яраталар. Безнең белән күптәннән эшләүче кайбер йөртүчеләр хәтта Ченлонг йөртер өчен ай саен мең яки ​​ике мең юаньга кимрәк акча эшләргә әзер булуларын әйттеләр".

Көненә йөзләгән километр машина йөртеп, эштән соң баскетбол уйнарга көчең калган эшкә кем каршы тора алыр иде соң? Башта мин Ченлонг автопаркның "күзгә ташлана торган һәм уңайлы" йолдызына әйләнгән дип уйладым. Көтелмәгәнчә, Ченлонг үзенең көчен дә күрсәтте, "һәрьяклап башкаручы"га әйләнде. Соңгы елларда ягулык бәяләренең артуы күп йөртүчеләрне арзанлылыкка зарланырга мәҗбүр итте. Транспорт бизнесы хуҗасы буларак, Хе Бо да бу кыенлыкны сизә. Ягулык бәяләре артканда, ягулыкны экономияли торган йөк машинасына ия булу йөртүчеләр өчен зур өстенлек һәм аларның сайлавы өчен бүләк. Әлбәттә, Хе Бо бу яктан бәхетле булган. Хе Бо Ченлонгның ягулык экономиясе аның "эчке матурлыгы"нда икәнен таный.

"Безнең компания, нигездә, Гуандун-Гонконг-Макао Зур култыгы зонасында эшли. Һәр йөк машинасы аена уртача 10,000-12,000 километр йөри. Һәр йөк машинасы 10,000 километрга якынча 300 литр ягулык экономияли. Базар бәяләренә нигезләнеп, һәр йөк машинасы елына якынча 30,000 юань экономияли. Мин аны башка авыр йөк машиналары маркалары белән чагыштырдым, һәм минеке иң яхшылары арасында."

Шушы "эчке матурлык" аркасында Хе Бо күптән түгел берьюлы 28 Chenglong H5 йөк машинасы сатып алган. Хәзерге вакытта 43 Chenglong йөк машинасы белән Хе Бо ел саен ягулык чыгымнарын якынча бер миллион юань экономияли, бу аның кеременә зур өлеш кертә.

"Бу төрдәге зур бер күчәрле йөк машиналары өчен машинаның тулы авырлыгы 18 тонна эчендә. Без ташый торган товарлар күбесенчә җиңел һәм күләмле. Көче чыннан да яхшы. Дүрт сүз белән әйткәндә, сүз күбрәк йөк ташу һәм тизрәк хәрәкәт итү турында бара." Хе Боның Ченлонгка мәхәббәтен "Ченлонгка мәхәббәт" дип сурәтләргә мөмкин. Ченлонг H5 зур бер күчәрле йөк машинасы Ючай K05 двигателе, 8 тизлекле трансмиссия һәм җиңел 9 тонналы арткы күчәр белән җиһазландырылганлыгын исәпкә алганда, бу аңлашыла, бу югары ат көче, көчле көч һәм аз ягулык куллануны тәэмин итә. "Ченлонгка мәхәббәт" булмау авыр.

Ченлонг бөтен машинаның югары сыйфатыннан тыш, куркынычсызлык өлкәсендә дә тармакта алдынгы стандартларга иреште, Хе Бодан мактауга лаек булды. Ни дисәң дә, куркынычсызлык - иң мөһим өстенлек. Хе Бо: "Ченлонг безнең өчен тирән әһәмиятле булган барлык мәсьәләләрне һәм борчылуларны, бигрәк тә куркынычсызлыкны камил хәл итте. Ченлонг чыннан да үз вәгъдәләрен үти. Дүрт нокталы асылмалы кабина дизайны, хәтта бәрелеш булса да, бөтен кабина артка хәрәкәтләнәчәген аңлата, бу йөртүченең шәхси иминлеген максималь рәвештә яклый", - дип кычкырды.

Хе Бо горурланып сөйли торган тагын бер аспект - Ченлонгның хезмәте. Ул Ченлонгның күп йөк машиналарын сатып алуга карамастан, алар беркайчан да зур проблемалар белән очрашмаганнар, юлдагы ватылуларны әйтеп тә тормыйм, диде. "Без, нигездә, Гуандун-Гонконг-Макао Зур култык зонасында эшлибез. Безнең даими техник хезмәт күрсәтү графигыбыз бар, ремонтка караганда техник хезмәт күрсәтүгә басым ясыйбыз. Соңгы берничә елда безгә двигательне яңартырга туры килмәде. Моннан тыш, сатудан соңгы хезмәт күрсәтү бик яхшы, җентекле күзәтү белән. Шуңа күрә безнең йөк машиналарында хезмәт күрсәтү дәрәҗәсе югары. Әгәр мин канәгатьләнерлек булмаган нәрсәне әйтергә тиеш булсам, ул вакыт-вакыт кечкенә проблемалар, мәсәлән, вак компонентларның тузуы һәм ертылуы кебек проблемалар була. Ләкин бу проблемалар теләсә нинди машинада да котылгысыз, шуңа күрә алар турында уйланырга кирәкми."

Хе Бо бу тармакта 18 ел эшли, йөк машинасы йөртүчесеннән компания хуҗасына әйләнде. Авырлыклар һәм кайгы-хәсрәтләргә карамастан, ул Ченглонг H5-ның ышанычлы һәм ышанычлы сыйфаты белән тормышы тагын да яхшырачагына ышана. Ченглонгны бер җөмлә белән тасвирларга сорагач, Хе Бо шунда ук: "Уңайлы, ягулыкны экономияли, яхшы идарә итү һәм бик яхшы хезмәт күрсәтү. Ул нәкъ менә кирәкле зурлыкта, куллану өчен идеаль. Мин, һичшиксез, Ченглонгны сатып алуны дәвам итәрмен", - диде. Соңгы биш ел эчендә, "беренче күрү мәхәббәтеннән" "озын юллардан соңгы мәңгелек мәхәббәткә" кадәр, Хе Бо һәм Ченглонг Гуандун-Гонконг-Макао Зур култыгы өлкәсендә күп юллар үттеләр һәм күп хикәяләр белән уртаклаштылар. Киләчәктә алар күбрәк күренешләрне өйрәнәчәкләр һәм бергәләп күбрәк хикәяләр тудырачаклар.

Веб: https://www.chenglongtrucks.com/
Электрон почта: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Телефон: +8618177244813；+15277162004
Адрес: Пингшан проспекты, 286, Лючжоу, Гуанси, Китай